Región Andina

-Andina

Cali:

El Aeropuerto de Cali se llama Alfonso Bonilla Aragón, es Internacional, su código OACI es SKCL, y el IATA es CLO, puede recibir aeronaves de gran tamaño y hay vuelos charters y estacionales, funciona 24 horas/7 días a la semana, cuando el aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá DC esta en condiciones optimas de mal clima la mayoría de los vuelos son desviados hacía este aeropuerto.

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Pistas Dirección Largo Superficie metros pies 01/19 3.000 × 45 9.842 × 148 Asfalto Estadísticas (2018) Movimiento de pasajeros 4.870.311 Pasajeros nacionales 4.300.000 Pasajeros internacionales 833.958 Movimiento de carga 40.412 Tm Operaciones aéreas 82.251

Foto:


Medellín:
A la ciudad de Medellín le sirven 2 Aeropuertos, uno al Sur-occidente de la ciudad y otro a 29 Km al oriente de la ciudad, cercano al pueblo de Rionegro. El aeropuerto de Rionegro se construyó ya que el de la ciudad de Medellín, tenía demasiado riesgo para aviones de grandes proporciones, debido a que se les dificultaba un poco el aterrizaje por la zona montañosa de la ciudad. El aeropuerto de Medellín era Internacional y pasó a ser Nacional, ya que al crearse el José Maria Cordova de Rionegro se denominó como Internacional, estos son los 2 aeropuertos:

Medellín:
El Aeropuerto de Medellín se llama Olaya Herrera, es Nacional, su código OACI es SKMD, y el IATA es EOH, puede recibir aeronaves de tamaño regional y hay vuelos charters y estacionales, y tiene un gran número de hangares.

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Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 02/20 2.508 × 45 8.234 × 148 Asfalto
Estadísticas (2018)
Movimiento de pasajeros 1.113.176 Movimiento de carga 7.986 Tm Operaciones aéreas 82.726

Foto:

Rionegro:
El Aeropuerto de Rionegro se llama José María Cordoba, es Internacional, su código OACI es SKRG, y el IATA es MDE, puede recibir aeronaves de gran tamaño, sirve como aeropuerto a Medellín y Rionegro, es el segundo con mas trafico de carga y personas después del Internacional El Dorado en Bogotá.


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Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 01/19 3557 x 45 11.981 x 148 Asfalto
Estadísticas (2013)
Movimiento de pasajeros 8.004.887 Pasajeros nacionales 6.418.530 Pasajeros internacionales 1.586.357 Movimiento de carga 109.375tn Operaciones aéreas 75.042

Foto 

Tunja:

El Aeropuerto de Tunja se llama Gustavo Rojas Pinilla de Tunja, es Nacional, su código OACI e IATA es SKTJ, solo puede recibir aeronaves de tamaño mínimo. Actualmente no se encuentra en funcionamiento debido a dificultades propias de la longitud de la pista, que lo hace apto sólo para operaciones en naves tipo STOL.

Desde el año 2006, el Aeropuerto se ha utilizado como aeródromo de arribo para vuelos de instrucción procedentes del Aeropuerto Guaymaral del municipio de Chía.

Cuadro recuperado de Wikipedia

Pistas
Dirección Largo (metros) Superficie 04/22 1.200x25 Asfalto
Estadísticas (2007)
Movimiento de pasajeros Ocasional Movimiento de carga Ocasional

Foto:

Manizales:

El Aeropuerto de Manizales se llama La Nubia, es Nacional, su código OACI es SKMZ, y el IATA es MZL, puede recibir aeronaves de tamaño normal y pequeñas. Es uno de los aeropuertos más peligrosos de Colombia, esto se debe al clima que cambia repentinamente durante todo el día en la ciudad, también se debe a que la ciudad esta en una parte muy montañosa. A este aeropuerto se le dice Aeropuerto de Sol debido a que opera solo desde las 6:00 AM hasta las 5:00 o 6:00 PM dependiendo de como este el clima. Cuando esté terminado el Aeropuerto Internacional del Café a 35 minutos de Manizales en el pueblo de Palestina, servirá para la ciudad de Manizales y todo la región. La obra del Aeropuerto Internacional del Café aún se encuentra en permisos y licitaciones para su construcción.

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Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 10/28 1.480 x 20 3.281 x 49 Asfalto
Estadísticas (2009)
Movimiento de pasajeros 234.419 Movimiento de carga 453 Tm Operaciones aéreas 9.477

Foto:

Popayán:

El Aeropuerto de Popayán se llama Guillermo León Valencia, es Nacional, su código OACI es SKPP, y el IATA es PPN, puede recibir aeronaves de pequeño y mediano alcance para vuelos nacionales y regionales, se estima una ampliación para el despegue de aviones de carga.

Cuadro recuperado de Wikipedia

Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 08/26 2.080 × 30 6.824 × 98 Asfalto
Estadísticas (2012)
Movimiento de pasajeros 115.931 (2015) Movimiento de carga 238 Tm (2012) Operaciones aéreas 8.352 (2012)

Foto:

Pasto:

Pasto no tiene aeropuerto porque su zona geográfica es demasiado montañosa. El aeropuerto del municipio de Chachagüí que queda a 35 Km de Pasto, está a servicio de Pasto, se llama Antonio Nariño, es Nacional, su código OACI es SKPS, y el IATA es PSO, puede recibir aeronaves de pequeño y mediano alcance para vuelos nacionales y regionales. Este es uno de los aeropuertos más peligrosos de Colombia junto con el de Manizales, San Andrés, Providencia y Medellín.

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Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 02/20 2.312 × 40 7.585 × 130 Asfalto
Estadísticas (2018)
Movimiento de pasajeros 326.634 (2018) Movimiento de carga 2.186 Tm Operaciones aéreas 5.849

Foto:


Bogotá:
Bogotá posee 2 Aeropuertos:
El aeropuerto de Guaymaral queda en Chia, pero sirve a la ciudad de Bogotá, queda a 28 Km de Bogotá, este aeropuerto sirve para los aviones de monomotores y hay 250 operaciones diarias, es Nacional, su código OACI es SKGY, y el IATA es GAA, puede recibir aeronaves de pequeño y mediano alcance para vuelos nacionales y regionales. Este aeropuerto es civil y militar.
    Cuadro recuperado de Wikipedia modificado

Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 1.715 × 21 5.628 × 98 Asfalto
Estadísticas
Movimiento de pasajeros Movimiento de carga Operaciones aéreas 73.000

Foto:

El Aeropuerto de Bogotá se llama El Dorado, es Internacional, su código OACI es SKBO, y el IATA es BOG, puede recibir aeronaves de gran tamaño y hay vuelos chárters y estacionales, funciona 24 horas/7 días a la semana, es el aeropuerto más grande e importante de Colombia, y uno de los mejores aeropuertos, con mejores reconocimientos de América del sur, debido a sus modernas instalaciones, teniendo 2 pistas, siendo una parte de CATAM(Base Aérea FAC). Se hacen conexiones de todas partes del mundo, y de aquí sale una gran cantidad de exportación a todas partes, hay grandes hangares, salas Vip, y algunas escuelas de aviación utilizan este aeropuerto.

   Cuadro recuperado de Wikipedia

Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 13L/31R 3.800 × 45 12.467 × 148 Asfalto 13R/31L 3.800 × 45 12.467 × 148 Asfalto
Estadísticas (2018)
Movimiento de pasajeros 32.716.468 Movimiento de carga 706.803 tn Operaciones aéreas 322.129

Foto:

Neiva:

El Aeropuerto de Neiva se llama Benito Salas, es Nacional, su código OACI es SKNV, y el IATA es NVA, puede recibir aeronaves de tamaño normal y hay vuelos chárters y estacionales, se dice que en unos años se va a alargar la pista para cumplir con los estándares de aeropuerto internacional, siendo la terminal aérea más importante del sur del país, después del aeropuerto de Cali.

    Cuadro recuperado de Wikipedia

Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 02/20 1.888 × 40 5.880 × 131 Asfalto
Estadísticas (2013)
Movimiento de pasajeros 327.506 Movimiento de carga 998 Tm Operaciones aéreas 18.443

Foto:

Cúcuta:

El Aeropuerto de Cúcuta se llama Camilo Daza, es Internacional, su código OACI es SKCC, y el IATA es CUC, puede recibir aeronaves de tamaño normal y hay vuelos chárters y estacionales, sirve al departamento de Norte de Santander, a la ciudad de Cúcuta y al estado Venezolano Táchira. Cuenta con 2 pistas cruzadas debido a que se encuentra en una zona de vientos cruzados.

    Cuadro recuperado de Wikipedia

Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 03/21 2.050x45 6.725 Asfalto 16/34 2.550x45 8.366 Asfalto
Estadísticas (2018)
Movimiento de pasajeros 1.161.249 Movimiento de carga 57.589 Tm Operaciones aéreas 51.173

Foto:

Armenia:

El Aeropuerto de Armenia se llama El Edén, es Internacional, su código OACI es SKAR, y el IATA es AXM, puede recibir aeronaves de gran tamaño y hay vuelos chárters y estacionales, esta localizado a 10 minutos de la zona urbana.

    Cuadro recuperado de Wikipedia

Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 02/20 2.500 × 42 8.202 × 138 Asfalto
Estadísticas (2017)
Movimiento de pasajeros 430.997 Pasajeros nacionales 377.580 Pasajeros internacionales 53.417 Movimiento de carga 278ton Operaciones aéreas    33.165

Foto:

Pereira:

El Aeropuerto de Pereira se llama Matecaña, es Internacional, su código OACI es SKPE, y el IATA es PEI, puede recibir aeronaves de gran tamaño, este aeropuerto funciona como llegada opcional de los aeropuertos de Manizales, Armenia y Cartago cuando están cerrados por mal tiempo.

    Cuadro recuperado de Wikipedia

Pistas Dirección Largo Superficie metros pies 08/26 2.280 x 45 7.480 x 147 Asfalto Estadísticas (2018) Movimiento de pasajeros 1.826.779 Pasajeros nacionales 1.640.500 Pasajeros internacionales 185.900 Movimiento de carga 4.526 Ton Operaciones aéreas 21.088

Foto:

Bucaramanga:

El Aeropuerto de Bucaramanga se llama Palonegro, es Internacional, su código OACI es SKBG, y el IATA es BGA, puede recibir aeronaves de gran tamaño, esta a 18 Km de la ciudad.

    Cuadro recuperado de Wikipedia:

Pistas Dirección Largo Superficie metros pies 17/35 2.309 × 53 7.575× 131 Asfalto Estadísticas (2018) Movimiento de pasajeros 1.656.701 Pasajeros nacionales 1.623.405 Pasajeros internacionales 33.296 Movimiento de carga 2.359 Tm Operaciones aéreas 41.959

Foto:

Ibagué:

El Aeropuerto de Ibagué se llama Perales, es Nacional, su código OACI es SKIB, y el IATA es IBE, puede recibir aeronaves de tamaño medio, queda a 11 Km de la ciudad, siendo el más importante del departamento del Tolima.

    Cuadro recuperado de Wikipedia

Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 14/32 1800 × 30 5905 × 98 Asfalto
Estadísticas (2014)
Movimiento de pasajeros 316.000 Movimiento de carga 933 Tm Operaciones aéreas 48.358

Foto:

Estos fueron los Aeropuertos mas importantes de la Región Andina de Colombia

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